二手车进口税(买二手车需要交什么税和费用)

日期：2024-05-24 05:23:39 | 作者: 上海体育频道直播在线观看

  买二手车需要缴纳的税费和费用最重要的包含车辆购置税、过户费用、年检费用、保险费以及别的可能的杂费。这些税费和费用的具体金额因车辆类型、价格、地区以及保险公司的不同而有所差异。

  在二手车交易中，车辆购置税通常是已经由首任车主缴纳过的，因此二手车买家通常不需要再次缴纳车辆购置税。但必须要格外注意的是，如果购买的二手车是进口车或者某些特定类型的车辆，可能还需要缴纳一些额外的税费。

  二手车过户是购买二手车后必须办理的手续，过户费用包括车辆过户手续费、车牌制作费等。这些费用的具体金额会根据不一样的地区和车辆类型的不同而有所差异。在办理过户手续时，还需要缴纳车辆年检费用，以确保车辆符合上路标准。

  购买二手车后，为保障车辆和自身的安全，常常要购买车险。车险费用会因车辆类型、保险种类、保额以及保险公司的不同而有所差异。常见的车险种类包括交强险、商业险等，其中交强险是法律规定的必须购买的保险。

  在二手车交易过程中，还可能会产生一些其他杂费，如车辆评估费、贷款购车时的手续费等。这些费用并非必须，但根据自己需求和真实的情况可能会有所支出。

  买二手车需要缴纳的税费和费用最重要的包含过户费用、年检费用、保险费以及别的可能的杂费。与购买新车相比，二手车交易中的税费和费用通常较少，但也应该要依据详细情况进行规划和准备。在购车过程中，了解并合理预算这些费用，有助于消费者更好地掌握购车成本，做出明智的购车决策。

  本法所称购置，是指以购买、进口、自产、受赠、获奖或者其他方式获得并自用应税车辆的行为。

  （一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；

  （二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；

  （三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；

  （四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式获得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

  对登记后上道路行驶的机动车，应当按照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年数的限制等不一样的情况，定时进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

  积极稳妥开展二手车出口业务，是推动外贸高水平质量的发展、做好外贸稳增长工作的重要举措，也是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要方法。2019年4月，商务部、公安部、海关总署三部门发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，率先支持在北京市、天津市、上海市等10个条件成熟地区开展二手车出口业务。我国二手车出口业务刚刚起步，亟需掌握海外市场情况，进而为企业二手车出口业务提供决策支持。蒙古国与我国接壤，每年进口大量二手车，是我国重要的潜在出口市场。

  蒙古国位于中国和俄罗斯之间，是被两国包围的一个内陆国家，此外蒙古国与哈萨克斯坦边境仅相距38公里。蒙古国首都及全国最大城市为乌兰巴托，占全国总人口的45%。国土面积155.36万平方公里。根据世界银行数据，截至2018年蒙古国人口总数317万；国内生产总值为130.1亿美元，人均GDP约4100美元。蒙古国历年人均GDP情况如图1。

  中国是蒙古国最大的贸易合作伙伴，中蒙双边贸易频繁。根据商务部数据，2018年中国与蒙古国贸易额达79.9亿美元，同比增长24.7%。其中，中国对蒙古国出口16.5亿美元，进口63.4亿美元，同比增长33.1%和22.7%。截至2018年12月底，我国累计对蒙投资47.6亿美元。2004年中蒙双方签订《中华人民共和国政府和蒙古国政府关于中蒙边境口岸及其管理制度的协定》，这进一步促进了双方经贸往来。目前，二连浩特口岸是中蒙两国最大的口岸，也是两国经贸来往最繁荣的口岸。二连浩特—扎门乌德（蒙古国）—乌兰巴托是中蒙最重要的运输路线之一，该条路线既可以铁路运输又可以公路运输。目前，日本出口到蒙古国的二手车经由天津-二连浩特出口到蒙古国。

  商务部相关数据显示，2018年蒙古国共进口64039辆乘用车和22257辆商用车，同比分别增加31.04%和57.24%，基本全部是二手车。蒙古国汽车进口迅速增加主要有两方面原因：一是乌兰巴托等主要城市人口迅速增加促进蒙古国轿车需求大幅度的增加；二是蒙古国矿业开发回暖，使其对货运车需求大量增加。

  车辆要求：蒙古国对进口二手车无车龄限制，但车龄越大征收的税费越高。此外，蒙古国虽然是左舵国家，但允许进口右舵二手车。

  《蒙古国关税法》规定蒙古国关税税率分为普通税率、最惠国税率和优惠关税三种。其中，进口汽车及零部件税率一般为5%。

  《蒙古国特别税法》规定，自2012年1月1日起对进口汽车征收特别税。特别税征税对象为整车，车辆生产年限与发动机排量越大，特别税越高。各车龄段及不同燃料形式二手车特别税如表1、表2、表3：

  3、货物查验：查验货物名称、规格型号、价格、原产地、运输包装情况(如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号)等

  从发达国家经验来看，二手车出口是一个从无到有并逐步完善的过程。我国企业向蒙古国出口二手车应循序渐进，充分研究蒙古国市场需求并根据我们国家二手车供给和企业真实的情况，制定合理的出口规划。对蒙古国开展二手车出口业务的建议如下：

  一是合理选取出口产品。现阶段，我国二手乘用车竞争力不强，但二手商用车具备较强性价比优势。蒙古国是一个矿产资源十分丰富的国家，商用车需求量较大。同时，首钢集团、包钢集团、中国铝业集团等中资企业在蒙古国拥有矿产投资项目。我国二手车出口企业可研究与相关中资企业合作，出口二手商用车。

  二是严控产品质量并确保合规。出口企业应保证出口二手车产品质量，坚决杜绝出口拼装、非法改装车。同时，严格遵守蒙古国海关、税务等部门关于二手车进口的相关规定，履行纳税等相关义务。

  三是加快建立海外销售经营渠道和配套服务体系。目前，企业面临的棘手问题是客户渠道不足、不稳定，企业应尽早建立良好的海外销售经营渠道。同时，还应积极建立与销售规模相适应的物流、金融、售后等配套服务体系，为二手车出口相关服务企业和消费的人提供满意的服务。

  PS：车价格不是按照你说的算，是按照车子当时的新车价，以及折旧后价格。这些海关都有资料的。

  共计 2350美金：海运费1200，汽车在集装箱里需要做加固避免汽车，划伤，加固才是都是免熏蒸材料，包括人工费是650美金，