公交适老化进程该加加油

日期：2025-10-13 06:51:58 | 作者: 上海体育频道直播在线观看

  日前，重庆市万盛经开区一公交司机拒载事情引发广泛重视。监控视频中，白叟拄着拐杖，在公交车到站时动身计划背上背篓，但没等他背好，公交车就发起驶离，不论旁人怎样呼叫驾驶员都未泊车。后来，虽然公交司机遭到行政处罚并被企业开除，但对公共服务适老化的重视与反思不能中止。

  跟着我国老龄化程度不断加深，60岁以上晚年人口数量持续增长，晚年人的出行对公交的依靠程度远高于其他集体，全社会都应给予了解与协助。但此次拒载事情，将公交服务在适老化方面的严峻缺失暴露无遗。沉重的背篓中，或许装着白叟为家人预备的物资，也或许是勤劳劳动的效果。但在司机眼中，却成了阻止公交通行功率的担负，暴露了对晚年集体特别需求的无视，以及公交服务适老化认识的淡漠。

  当时许多公交车在设计时，并未最大极限地考虑晚年人的身体健康情况和出行特色。车内台阶过高、扶手设置不合理、缺少无障碍设备，关于行动不便、腿脚不利索的白叟而言，上下车都充满了困难与危险。而在一些城乡接合部线路，白叟带着耕具、背篓等物品搭车较为常见，公交却没有预留满意的寄存空间，导致司机与乘客之间的对立时有发生。公交适老化改造，首先应改造公交的硬件设备。无妨学习上海、姑苏等地的经历，推行低地板公交车，下降上车台阶高度，便利白叟上下车；在车内增设无障碍通道、爱心专座、扶手拉环等设备，保证白叟搭车安全；关于一些特别线路，可考虑设置专门的耕具寄存区域或背篓悬挂设备，满意晚年乘客的实践需求。

  现在，公交企业的查核系统里，准点率、趟次完成率等目标往往占有主导，而“服务的质量”“乘客满意度”的权重较低。在这种查核导向下，司机专心赶时间、保趟次，天然简单忽视乘客的特别需求，乃至将帮扶白叟、等候行动不便者视为影响本身绩效的担负。因而，仅有公交硬件设备适老化改造远远缺乏，还需要在查核机制适老化方面下足功夫，加大对服务质量、特别集体关心等软性目标的权重，鼓励司机自动提供优质服务。一起，加强对司机的适老化服务训练，提高他们的交流才能与耐性，使其可以更好地了解和满意晚年乘客的需求。（孟亚生）