【48812】我国铁建：创央企TBM施工品牌 从“引入”到“引领”的跨过

日期：2024-08-10 |   作者: 产品中心

  前端旋转刀盘上的滚刀犹如“铁齿钢牙”般将岩石轻松“咬碎”，破碎的岩石落入主机皮带上向后运送，运至洞外……这是2022年北京冬奥会延庆赛区归纳管廊地道TBM施工的常见画面，成为我国铁建所属中铁十八局集团TBM品牌的最新注脚。

  从上世纪90年代西康铁路秦岭地道初次从德国引入TBM之后，这种地道施工的“神器”就开端在中铁十八局地道施工范畴建功立业、大展威风。转瞬20多年，这家央企TBM施工从无到有，从“生”到“熟”，完成了从“技能引入”到“全面引领”的跨过。

  时刻回到1998年，其时国内最长铁路地道——西康铁路秦岭地道建造如火如荼，中铁十八局集团引入TBM，并使用于该地道施工。

  秦岭地道全长18.4公里，规划、主洞长度、主洞埋深、分段通风长度、竖井深度及直径在其时均列全国榜首，施工难度很大。自从有了TBM之后，秦岭地道施工一改以往风枪咆哮、烟尘滚滚的施工局面，取而代之的是地道施工全过程无爆炸、无振荡、无粉尘的工厂化快速掘进，这种集机、电、液、光、气等体系于一体的工厂化流水线地道施工配备，让十八局人坚决了打造TBM品牌的决计和决心。

  陕西“引汉济渭”引水隧洞总长98.3公里，是人类历史上榜首次从底部川洞穿秦岭，最大埋深2012米，超长深埋位居国际榜首。图为引汉济渭引水隧洞工程选用的TBM。

  有了“榜首机、榜首代”的精彩篇章，中铁十八局人从此便一路征途奏凯歌，就像该集团员工自编自导自演的MV《TBM向前冲》唱的那样：山为伴、水相依，苦中作乐笑群峰；贯东西、通南北，座座丰碑天下传。20多年来，从新疆榜首长铁路地道——南疆铁路吐库二线中天山地道，到我国TBM和钻爆法结合施工路程最长的铁路地道——兰渝铁路西秦岭地道，从国内地铁最长山岭地道——重庆轨道交通6号线铜锣山地道，到国际最大隧洞群——锦屏电站引水隧洞、超长深埋位居国际榜首的引汉济渭引水隧洞，在多项国内重难点工程中，我国铁建人驾御TBM与各种杂乱地质地道作斗争，发明了修建央企引以为傲的“七项之最”：国内最早在铁路地道施工中运用TBM；创始了我国铁路地道最大断面TBM；运用我国最大直径TBM；地道施工中最早完成TBM洞内拼装；最早运用国产自主知识产权的TBM；从最小直径4.72米到12.43米包括一切机型TBM；办理和运用24台各类TBM，国内规划最大。

  多年来，秉承于铁道兵铁八师的中铁十八局集团不辱使命，建成TBM地道175公里，可谓国内TBM地道施工“排头兵”。

  品牌的刻画非一日之功。对修建央企来说，TBM品牌的刻画更是“历经一番寒彻骨，才得梅花扑鼻香”，中铁十八局集团成功的诀窍就在于“立异”二字。

  该集团从树立TBM“智库”下手，借力国家级企业技能中心、博士后科研工作站，渐渐地添加TBM人才建造、设备办理。建立了国内首个TBM关键技能讨论研讨团队，在TBM多范畴使用深化研讨、开敞式TBM同步衬砌专项技能等范畴继续展开科技攻关，均取得突出成绩。2017年，该团队被评为天津市“131立异型人才团队”；建立TBM工程实验室，运转5年多来，已培养形成了以TBM技能攻关为主导，实验检测与剖析、咨询及训练为特征的事务模块。

  为了让“洋设备”更好地“习惯”我国地道的“水土”，中铁十八局集团安排技能骨干对各个TBM施工项目“评脉问诊”，就地谋策，见招拆招，对TBM进行“本土化”改造，诚如该集团地道公司分担TBM的副总经理齐梦学说的那样：“地质问题老天爷说了算，TBM设备办理咱们自己说了算”。

  在中天山地道施工中，他们对TBM进行刀盘前刮渣板、刀盘喷水设备等进行国产化技能改造，批改了许多“洋设备”的技能参数，经专家判定，掘进机整修质量合格率达99.1%。

  工欲善其事，必先利其器。这些年，在TBM技能改造、施工办理范畴的立异在该集团渐渐的变成了一种“新时尚”。

  四川锦屏电站，经过积极展开《杂乱地质条件下大断面掘进机穿越突涌水、高地应力区施行工程技能研讨》等课题攻关，使掘进速度进步一倍，美国罗宾斯公司的监理竖起大拇指说：“我国人，真了不得！”

  吉林引松供水工程，该集团驾御首台国产自主知识产权的TBM，首创“TBM施工SPS作业法”，推推行“9+9+6”形式，2个工班TBM每掘进9个小时，维修保养6个小时，极大地降低了设备故障率，发挥了TBM最大功率，发明了日进尺86.5米、月掘进1209.8米的国内同类断面地道施工最高开挖纪录。

  以“全国品德榜样”孔凡成命名的“孔凡成劳模立异工作室”累计“孵化”国家专利46项，多项立异成果在全集团甚至全国推行施行……

  现在，该集团TBM施工已取得詹天佑奖2项、国家科技进步奖3项、国家级工法3项，参加了5项国家标准编制，TBM施工规模也由单一的铁路地道扩展至市政、水利水电等多个范畴。

  “钻城入地纵四海，任它崇峦天障千万重，TBM巨龙穿山越岭向前冲”。现在，中铁十八局集团正安排技能骨干会集工作编写《TBM施工手册》，等待一份根据实践经验的修建央企TBM施工“秘籍”行将面世。

  2017年8月20日，由中铁十八局集团承建，选用国家“863方案”支撑、具有自主知识产权的国产首台大直径敞开式岩石地道掘进机TBM施工的吉林中部城市引松供水工程第二标段22.6公里引水隧洞成功贯穿。